樂(lè)視做汽車(chē)了，自從涉足汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始就飽受眾人爭(zhēng)議。更多的是調(diào)侃，有些網(wǎng)友在擔(dān)心，是否在啟動(dòng)的時(shí)候要播放1分鐘的廣告，才能正常進(jìn)入系統(tǒng)？諸如此類(lèi)，眾說(shuō)紛紜……

但是，不管怎么樣，樂(lè)視也算是把概念車(chē)做出來(lái)了。并堅(jiān)定地表明立場(chǎng)，將把互聯(lián)網(wǎng)跟汽車(chē)結(jié)合，這只僅僅是開(kāi)始。引業(yè)界極度關(guān)注。

昨天樂(lè)視發(fā)布超級(jí)汽車(chē)LeSEE概念車(chē)，并在現(xiàn)場(chǎng)演示用樂(lè)視手機(jī)進(jìn)行自動(dòng)泊車(chē)。

據(jù)了解，該款概念車(chē)前臉配有LED屏，可向路人顯示車(chē)輛狀態(tài)，并主打智能互聯(lián)概念，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能，還可實(shí)現(xiàn)自我學(xué)習(xí)，具備人臉識(shí)別、情緒識(shí)別、環(huán)境識(shí)別和路徑識(shí)別等功能。

當(dāng)樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)概念版駛上舞臺(tái)時(shí)， 樂(lè)視創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)、樂(lè)視控股CEO賈躍亭在舞臺(tái)上情緒激動(dòng)，聲音哽咽近乎落淚。在平息情緒后，賈躍亭開(kāi)口表示，“樂(lè)視‘SEE計(jì)劃’宣布以來(lái)，一直在承受許多質(zhì)疑和嘲笑。但樂(lè)視從來(lái)沒(méi)有因此而遲疑，反而越挫越勇，用互聯(lián)網(wǎng)速度打破汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的邊界，改寫(xiě)了汽車(chē)制造業(yè)的歷史，再一次將我們吹過(guò)的牛實(shí)現(xiàn)。”

樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊透露，5月，樂(lè)視即將在加州獲得無(wú)人駕駛的試驗(yàn)許可，并將在美國(guó)硅谷成立“FF& Le Future”人工智能研究院。

據(jù)悉，樂(lè)視“LeSEE”超級(jí)汽車(chē)是一款標(biāo)準(zhǔn)的D級(jí)車(chē)，擁有100%的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。目前，現(xiàn)場(chǎng)展示的“LeSEE”超級(jí)汽車(chē)還只是一款概念車(chē)，采用全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，方向盤(pán)采用可折疊式設(shè)計(jì)。

另外，“LeSEE”首款概念車(chē)前臉配有超大的LED屏，可向路人顯示車(chē)輛狀態(tài)，同時(shí)主打智能互聯(lián)概念，不僅可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能，還可實(shí)現(xiàn)自我學(xué)習(xí)，具備人臉識(shí)別、情緒識(shí)別、環(huán)境識(shí)別和路徑識(shí)別等功能。

另外，LESEE將在稍后的北京車(chē)展亮相，屆時(shí)大家可一睹風(fēng)采。

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