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業(yè)界|樂視稱改寫汽車史 推出超級(jí)汽車

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樂視做汽車了,自從涉足汽車行業(yè)開始就飽受眾人爭(zhēng)議。更多的是調(diào)侃,有些網(wǎng)友在擔(dān)心,是否在啟動(dòng)的時(shí)候要播放1分鐘的廣告,才能正常進(jìn)入系統(tǒng)?諸如此類,眾說紛紜……

但是,不管怎么樣,樂視也算是把概念車做出來了。并堅(jiān)定地表明立場(chǎng),將把互聯(lián)網(wǎng)跟汽車結(jié)合,這只僅僅是開始。引業(yè)界極度關(guān)注。

昨天樂視發(fā)布超級(jí)汽車LeSEE概念車,并在現(xiàn)場(chǎng)演示用樂視手機(jī)進(jìn)行自動(dòng)泊車。

據(jù)了解,該款概念車前臉配有LED屏,可向路人顯示車輛狀態(tài),并主打智能互聯(lián)概念,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能,還可實(shí)現(xiàn)自我學(xué)習(xí),具備人臉識(shí)別、情緒識(shí)別、環(huán)境識(shí)別和路徑識(shí)別等功能。

當(dāng)樂視超級(jí)汽車概念版駛上舞臺(tái)時(shí), 樂視創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)、樂視控股CEO賈躍亭在舞臺(tái)上情緒激動(dòng),聲音哽咽近乎落淚。在平息情緒后,賈躍亭開口表示,“樂視‘SEE計(jì)劃’宣布以來,一直在承受許多質(zhì)疑和嘲笑。但樂視從來沒有因此而遲疑,反而越挫越勇,用互聯(lián)網(wǎng)速度打破汽車產(chǎn)業(yè)的邊界,改寫了汽車制造業(yè)的歷史,再一次將我們吹過的牛實(shí)現(xiàn)。”

樂視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊透露,5月,樂視即將在加州獲得無人駕駛的試驗(yàn)許可,并將在美國硅谷成立“FF& Le Future”人工智能研究院。

據(jù)悉,樂視“LeSEE”超級(jí)汽車是一款標(biāo)準(zhǔn)的D級(jí)車,擁有100%的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。目前,現(xiàn)場(chǎng)展示的“LeSEE”超級(jí)汽車還只是一款概念車,采用全電動(dòng)驅(qū)動(dòng),方向盤采用可折疊式設(shè)計(jì)。

另外,“LeSEE”首款概念車前臉配有超大的LED屏,可向路人顯示車輛狀態(tài),同時(shí)主打智能互聯(lián)概念,不僅可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能,還可實(shí)現(xiàn)自我學(xué)習(xí),具備人臉識(shí)別、情緒識(shí)別、環(huán)境識(shí)別和路徑識(shí)別等功能。

另外,LESEE將在稍后的北京車展亮相,屆時(shí)大家可一睹風(fēng)采。

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