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盡管各種新穎的概念理論層出不窮,但是在傳統(tǒng)制造業(yè)中,仍然處于技術(shù)、信息相對飽和狀態(tài)。面對全球市場需求放緩,傳統(tǒng)上以制造能力見長的電動車、空調(diào)、電子信息等行業(yè)的中國龍頭企業(yè)正在引入智能概念,開辟新的市場。“智能制造”正成為一批中國制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的新目標(biāo)。
“2016年1月在美國拉斯維加斯開幕的美國消費(fèi)類電子產(chǎn)品展中,有三分之一的參展商來自中國。”在中國浙江,生產(chǎn)傳統(tǒng)電動車的金華金大集團(tuán)負(fù)責(zé)人告訴記者,企業(yè)剛剛和一家由“90后”創(chuàng)業(yè)的新公司簽訂了上億合同。“隨著智能技術(shù)發(fā)展,未來消費(fèi)者可以讓電動車和手機(jī)互聯(lián),例如通過手機(jī)APP讀取剩余電量。”
中國社科院近期發(fā)布的《中國工業(yè)發(fā)展報告》顯示,盡管在2013年至2015年間,中國工業(yè)企業(yè)的整體盈利能力增速已告別高速增長,但近年中國工業(yè)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力不斷提升,研發(fā)投入和科技產(chǎn)出數(shù)量正大幅提高。
“我們希望中國企業(yè)制造的新的電動車可以更智能,比如它們可以自己感知角度變化、自動調(diào)整助力,通過速度傳感器等方式保護(hù)鋰電池和電板。”浙江云造科技有限公司首席執(zhí)行官邱懿武說,企業(yè)的目標(biāo),是從傳統(tǒng)電動車制造商轉(zhuǎn)變成一家“智能制造技術(shù)和人機(jī)交互電動車廠商”。
電動車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型并非孤例。在中國,智能化正在不同產(chǎn)業(yè)里蓬勃發(fā)展。美的空調(diào)近日首次開放了位于中國廣州市南沙區(qū)的“智工業(yè)園”全智能工廠。“這是中國乃至世界的首家空調(diào)制造全智能工廠,在兩條智能生產(chǎn)線上的近200名機(jī)器人能夠時時監(jiān)控客戶訂單生產(chǎn)配送全過程,大幅提高生產(chǎn)的產(chǎn)品品質(zhì)。”美的集團(tuán)副總裁、家用空調(diào)事業(yè)部總裁吳文新說。
圍繞智能制造業(yè),中國傳統(tǒng)企業(yè)正在投入大量的研發(fā)資金。目前美的家用空調(diào)有六個工廠,其中武漢工廠和廣州工廠作為家用空調(diào)示范工廠,正在建成全智能工廠。截至2015年,美的的空調(diào)智能制造項(xiàng)目累計投入10億元人民幣,產(chǎn)品的平均自動化率已經(jīng)超出全球同行業(yè)水平。僅美的智能工廠目前使用的機(jī)器人數(shù)量就已達(dá)到562個,節(jié)約工人數(shù)量2.2萬人。
如果企業(yè)能通過智能化裝生產(chǎn)技術(shù)革新,提高產(chǎn)品的質(zhì)量,控制成本,為大眾消費(fèi)者帶來實(shí)惠。這樣才是它的本質(zhì)。
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